136 8815 4390
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.
Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.09-10Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn. Nhà Game Nhỏ
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng. Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều. Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.
Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian. Rẽ sớm.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường. Xe cực nhanh nhưng khó điều khiển chỉ phát huy trong tay người đã thuộc đường, còn với người mới thì nó chậm hơn xe thường.
Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.game Việt hành động game chủ đề khủng long game bài Go88
