Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. 09-10 Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà. Sân Chơi Trẻ Nhỏ
Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể. Xe cực nhanh nhưng khó điều khiển chỉ phát huy trong tay người đã thuộc đường, còn với người mới thì nó chậm hơn xe thường.
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. Thể loại này thưởng cho khả năng đọc đường tức thời thay vì trí nhớ, nên kỹ năng cần luyện cũng khác hẳn đường đua cố định. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm. Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa. Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại.
Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài. Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.Bầu cua ThichVip game trực tuyến Android Phỏm ZingPlay
Bản quyền zhsp2 Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.